站前路（学院北路~土山路）新建工程环境影响评价公示

一、项目概况

本项目西起学院北路，向东沿现状双麒路南侧规划走廊向东布设，建设佳营南路节点桥梁与规划佳营南路及现状金盛北路平交。主线继续向东，接正在实施的跨秦淮河大桥，跨越现状秦淮河，向东落地与规划土山路平交，折向东南，路线止于与规划东园路相交处。主线路线全长约2.5km，为双向六车道城市主干路，标准段红线宽度为36m，设计速度40km/h。金盛路高架全长约0.5km，为主4辅2车道城市次干路，标准段红线宽度为39m，设计速度30km/h。

二、建设项目对环境可能造成影响的概述

（1）大气环境

施工期：主要来自扬尘污染和沥青烟气污染。采取设置实心围挡、施工现场洒水等措施，可以有效降低施工期施工扬尘对沿线大气环境的影响。

运营期：本项目主要的大气污染源是汽车尾气污染物排放，由于道路扩散条件较好，汽车尾气可以得到较好的扩散，对大气环境影响较小。

（2）地表水环境

施工期：主要来自施工场地机械冲洗废水以及施工生活污水。施工废水经隔油、沉淀处理后用于施工场地、施工便道洒水防尘和车辆机械冲洗，不向外排放；施工生活污水经化粪池处理后接入市政污水管网，最终排至城市污水处理厂处理，对水环境影响较小。

营运期：地面雨水径流收集进入沿线市政雨水管网，项目运营期对地表水环影响较小。

（3）声环境

施工期：施工噪声会对道路沿线居民产生一定影响，因此施工期应严格采取相关措施，通过选取低噪声设备、安排好施工时间、设置实心围挡和移动式声屏障及夜间禁止施工等措施后，施工噪声可得到有效控制。

通过预测可知，运营期道路交通噪声会对周围环境造成一定的影响，采取设置低噪声路面、直立式声屏障、安装隔声窗、运营期跟踪监测并预留工程降噪费用等措施，以确保运营期敏感点声环境质量达标。

（4）生态环境

项目永久占地会使沿线的部分植被受到破坏，但这些被永久占用的植物类型都是当地普通人工栽植、常见的植物，因此项目建设对区域植物多样性的影响甚微。施工结束后，通过沿线的绿化建设及植被的恢复，可逐渐弥补植被生物量的损失。

（5）固体废物

施工期：施工人员生活垃圾由环卫部门定期清运处理；废弃土方全部运送至渣土弃置场统一处理。

营运期：不产生固废，对环境影响较小。

三、环境影响评价结论

站前路（学院北路~土山路）新建工程符合国家和地方产业政策，符合交通规划、城市规划和生态空间管控区域规划的相关要求，具有良好的社会经济效益。项目的建设运营对项目所在地的声环境、水环境、大气环境、生态环境会产生一定的不利影响，但在落实本报告中提出的各项环境保护措施，并加强项目建设和运营阶段的环境管理和监控的前提下，可以满足大气、水、固废污染物达标排放，声环境敏感点达标，对生态环境影响较小，本项目的环境影响是可以接受的。 因此，从环境保护角度出发，站前路（学院北路~土山路）新建工程的建设是可行的。

四、征求公众意见的范围和主要事项

本次征求公众意见的范围是建设项目所在地周围的、关注本项目建设的公众，征求与本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见（注：根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或者诉求不属于项目环评公参内容）。

五、征求公众意见的具体形式和公众提出意见的起止时间

本公告发布之日起5个工作日内，公众可填写建设项目公众意见表（见网络链接：http://www.jszhihong.com/NewsDetail.aspx?ID=99），通过邮寄信函（以邮戳日期为准）、传真、电子邮件将填写的公众意见表提交建设单位或环评单位，并请注明发表日期、真实姓名和联系方式。

六、建设项目的建设单位的名称和联系方式

建设单位：南京市江宁交通发展集团有限公司

联系地址：南京市江宁经济开发区德邦路12号

电话：025-87162131

联系人：李工

八、七、环境影响评价机构的名称和联系方式

环评影响评价单位：江苏智泓环保科技有限公司

　　联系地址：南京市玄武区徐庄软件园研发三区E栋305室

　　电话：18951913573

　　联系人：郭工

Email：jszhihongep@163.com